Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система зажигания
/
Катушка зажигания
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Mohave 2008-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
273003F100
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
239833
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 040 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (577002J001) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 576 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Kia Mohave 577002J001
Нов Сальник клапана (222243A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 134 Киев, 1 день 1
Б/У Поршень (234103A922) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A922
Б/У Поршень (234103A912) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 640 Киев, 1 день 1
Поршень Kia Mohave 234103A912
Б/У Крышка клапанная (224203A000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 300 Киев, 1 день 1
Крышка клапанная Kia Mohave 224203A000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.04.2020] Владимир подробнее

всем привет! купил омегу б 1994 год, двигатель x20xev,когда покупал продавец сказал что надо поменять датчик коленвала,купил уже 3 штуки ни один не работает,подскажите как найти по номеру?нашел на разных форумах что нужен оригинал gm 1238914 либо 90458252,таких пока не нашел. или подскажите как узнать какой мне нужен? по вин коду не могу пробить

[08.06.2021] Владимир подробнее

Доброго времени суток, такая проблема. Недавно начала плохо работать сначала на газа потом на бензине. Расход около 28 литров на 100. Жутко воняет не сгоревшим топливом. Заменил свечи, провода. При работе троит, сейчас на холодную начала постукивать. Выкрутил свечи и в первом цилиндре вообще сухо, не поступает топливо туда. При работающем двигатели снимаю фишку с форсунки ничего не происходит. На других нормально. Замерил компрессию везде 10, в первом 6. Вот думаю может это Клапан прогореть? Или дело в форсунки?

[11.01.2017] Саша подробнее

Здравствуйте! Появилась проблема с XX на моем VW Polo 1.4 FSI 2003 года, автомат: машина заводится нормально, прогревается и ХХ становится на уровне 700 оборотов и держатся около 15-20 минут при езде, но спустя это время обороты становятся 950. При таких оборотах, стоя в пробке, нажав на тормоз и оставаясь в режиме Drive, машина сильно вибрирует. Пытался на светофорах и в тянучках переключать коробку в N режим, но обороты ниже 950 не падают