Количество:
1 шт.
Цена:
5 030 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Прокладка ДВС (HYN284922A100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) | CTR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) | CTR | Servis55 | 870 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Гайка (KIA1327010007K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Болт (MOB1123612357K) | OEM/OE/OR | Servis55 | 87 | Киев, 1 день | 4 |
Должен ли быть свободный ход рычага сцепления? Трос с автоматической регулировкой, новый, оригинал. Комплект сцепления и рычаг только что заменил. Все - оригинал. Кронштейн педали (между педалью и тросом) заменил. Тоже- оригинал. После установки троса ход рычага сцепления - 25мм Свободного хода рычага нет.
Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?
Всем привет, на механике стала плохо включатся вторая передачи в основном когда крутиш с первой до 2000 оборотов и переключаеш на вторую, вторая заходит со скрежитом. Сцепление стоит новое, главный поменял, тормозуху поменял,осталась коробка может что подскажете?