Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Кривошипношатунный механизм
/
Вкладыш
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Cerato 2004-2007
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2102027900
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
206850
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

269 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка ДВС (HYN284922A100) OEM/OE/OR Servis55 217 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH39L) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Наконечник рулевой (CTRCEKH38L) CTR Servis55 870 Киев, 1 день 1
Нов Гайка (KIA1327010007K) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 2
Нов Болт (MOB1123612357K) OEM/OE/OR Servis55 87 Киев, 1 день 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[08.09.2021] Богдан подробнее

Подскажите, такая проблема, дергается в основном летом в жару, в холодное время бывает дёргается, после интенсивной езды, при «дёрганье» растут обороты двигателя

[25.05.2021] Николай подробнее

Добрый день. W204 1.8 турбо m271 evo, Пригнал авто из США, поменял масло и через пару дней появился нездоровый стук двигателя и параллельно иногда начала троить на холодную. По ошибкам одна - P0017 по выпускному распредвалу. По авто уже поменяли: выпускной ванос, цепь, натяжитель, успокоители, гидрокомпенсаторы. Звук остался такой же абсолютно. Может подскажете куда смотреть.

[07.07.2023] Даня подробнее

Сегодня дорогой почувствовал,что салон слабовато прогревается.Грешил на погоду.Температура ОЖ близка к 90*.По приезду машину поставил на открытой площадке,часа через 4 решил её малость прогреть и заглянуть под капот.В расширительном бачке жидкости оказалось гораздо больше,чем обычно и машина прогрелась подозрительно быстро.Также было замечено мокрое пятно на защите двигателя под радиатором (там где сливная пробка).Ничего делать не стал и часа снова через 4 поехал домой.По дороге остановился забрать жену и снова полез под капот.Расширительный такой же полный,нижний патрубок-холодный и такое впечатление,что полупустой в верхней своей части,а лужа под радиатором ещё больше.Печка грела ещё чуть слабее. Это термостат накрылся? Почему тогда ОЖ ушла в расш. бачёк?Почему потёк радиатор?