Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Комплектующие
/
Поршень суппорта
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Iveco Eurocargo 2000-2015
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
151611-C
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5094338
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

665 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (4896311) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 076 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Eurocargo 4896311
Восст Насос ГУР (4842764) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 196 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Iveco Eurocargo 4842764
Восст Форсунка топливная (0445120212) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 610 Киев, 1 день 1
Нов Поршень суппорта (0004217786) OEM/OE/OR Мастер Сервис 235 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Iveco Eurocargo 0004217786
Восст Турбина (2996280) OEM/OE/OR Мастер Сервис 8 800 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2016] Кирилл подробнее

Клинят задние суппорта accord 8 RSS, Проблема проявилась около месяца назад, сначала клинило одну сторону, заднюю левую. Решил поменять ремкомплект слева и справа, ремкомплект оригинал. Проблема решилась на месяц. Вчера проблема проявилась с двух сторон задней оси так, что аж дым валил из колес, был запах горелой резины (видимо ремкомплект сгорел)) и тормозными колодками. Почему так?

[20.05.2020] Виталий подробнее

У тигуана 220-сильного сзади стоят тормоза 300 мм я так понял, в связи с этим вопрос, возможна ли замена их на 310 с заменой только плавающих скоб и дисков или надо менять все суппорты в сборе?

[02.05.2020] Александр подробнее

При езде по трассе было замечено, что передние диски были достаточно нагреты. Разобрал, почистил, смазал направляющие суппортов - ситуация не поменялась. Машину поддомкратил, поставил на нейтраль. Колесо крутится без усилий но все же чувствуется трение диска по тормозной колодке. Вопрос - это нормально? я совсем не понимаю что должно заставить тормозную колодку отойти от диска? По сути колодка там вольно себе "болтается", хочет трёт - хочет не трёт, как то так... Или я что то недопонимаю?