Количество:
1 шт.
Цена:
660 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кольца поршневые (0824520000) | GOETZE | Servis55 | 664 | Киев, 1 день | 8 | |
|
Насос ГУР (5801893653) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 098 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (504243641) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 004 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Насос ГУР (504184720) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 386 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Насос ГУР (504243548) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 3 152 | Киев, 1 день | Под заказ |
Добрый день. У меня заметный пинок при переводе кулисы из паркинга в задний ход или же драйв. дальнейшее переключение без проблем, хоть в городском хоть в режиме "валим". гуглил вчера, - у моего пыжа японская коробка AISIN AT6 как лечить?
После парковки задним ходом не включается ни одна передача,машина движеться только вперед(предположительно на третей передаче). Возможные варианты возвращения рабочего состояния КПП?
Приобрёл недавно Impreza 2 2003 EJ15. Утром прогрел машину поставил на D и просто буксует не едет, после нескольких попыток все таки поехала. Потом появилась ещё одна проблема при езде стала буксовать и не переключаться или до 4000 оборотов поднимаешь происходит сильный пинок . В чем может быть подстава?