Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масляный поддон, комплектующие
/
Щуп
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Elantra 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
266112B610
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
479433
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai Elantra 2011-2016 по цене 1320.00 UAH. Оригинальный номер: 266112B610. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai Elantra находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 320 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (GSPSR701096) GSP Servis55 5 263 Киев, 1 день Под заказ
Нов Клапан соленоид модулятор (HYU463133B665) OEM/OE/OR Servis55 1 316 Киев, 1 день 9
Нов Рейка рулевая (SR700076D) GSP Servis55 6 579 Киев, 1 день Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR900476) GSP Servis55 10 965 Киев, 1 день Под заказ
Нов Крышка радиатора (MR968532) OEM/OE/OR Servis55 658 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[11.10.2024] Вадим подробнее

Hyundai Sonata, 2006г.в., 2.4 бенз, АКП, ГБО Как-то резко нарисовалась проблема: появился стук в двигателе, равномерно зависящий от оборотов. Не цокот, стук. Тарахтит в такт двигателю. На холостых практически не слышно, но очень хорош слышно при поднятии оборотов до 3т. Чем выше, тем сильнее. Поднимали машину, больше всего слышно снизу в районе 4 цилиндра и соединения с коробкой. На самой езде никак не отражается. Динамика, холостые, газ/бенз - все как и было. Какие могут быть варианты?

[20.04.2024] Sem подробнее

Двигатель дергается на средних оборотах,ошибок нет,двигатель 2,2дизель

[18.02.2022] Алексей подробнее

Добрый день. Проблема в следующем. Сегодня осмотрел подкапотное пространство, обнаружил масляные следы на соединение патрубка интеркулера и турбины на впуске. Пощупал снизу на соединение явное присутствие масла рядом выходить небольшой отвод с патрубком( возможно Вент. карьерных газов) он тоже в масле. Можете подсказать на причину появления масла? Не знаю должно ли откуда выкидывать масло, надо понаблюдать. Проверил воздушный фильтр, с завода установили криво, не знаю был ли подсос воздуха мимо фильтра, но за 14тыс. фильтр не грязный.