Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Подвеска поперечного рычага
/
Рычаг (поперечный, диагональный, продольный)
/
Рычаг
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Hyundai Accent 2006-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
545001E000
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
157205
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Hyundai Accent 2006-2010 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 545001E000. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Hyundai Accent находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6116) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 3
Нов Щётки стартера (CAR803038140559) CARGO Servis55 217 Киев, 1 день Под заказ
Нов Фильтр воздушный (ASH200KK31) ASHIKA Servis55 348 Киев, 1 день 5
Нов Пыльник ШРУСа (G55002) MARUICHI Servis55 261 Киев, 1 день 2
Нов Втулка рейки (LM6096) EMMETEC Servis55 652 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.11.2021] Олег подробнее

Всех приветствую ! Подскажите от чего можно подобрать пыльник на шаровое переднего верхнего рычага . Заранее благодарен . В продаже отдельно не нашёл . Jeep grand Cherokee wk2

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[25.08.2016] Александр подробнее

У меня проблема-вибрация под нагрузкой...Виним теперь внутренний правый шрус...Там есть не большая выработка,канавки..Подскажите...Машинка у меня Camry 40 2.4 Австралийка.Если я всё правильно посчитал когда снимали шрус то там идёт такое значение 24 на 27 шлицов...Собственно б/у за адекватные деньги я найти не могу,новый очень дорого.