Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Опора стойки
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Ford Transit 2000-2006
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4 041 955
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
467583
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

540 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14020) TRANSTEC Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3759901) LEMFORDER Servis55 536 Киев, 1 день 1
Нов Пыльник рулевой тяги (3768501) LEMFORDER Servis55 536 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438315) OEM/OE/OR Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Б/У Рычаг (1438350) OEM/OE/OR Servis55 2 232 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.12.2021] Артур подробнее

Добрый день . Стучит в заднем колесе где-то при торможении на заднем ходу . На 3 СТО все проверили . Механических поломок никаких нет . Тормоза в полном порядке , диски тоже . Поменял плавающий сайлентблок - не помогло . Сказали, что механических поломок нет , ищите причину в электрике . Отключил клему ABS - ничего не изменилось . Бьет прерывисто и равномерно . В основном с горки на заднем ходу . Скорость ударов зависит от силы нажатия на тормоз .

[04.03.2019] Андрій подробнее

Форд фокус 2, 1,6 тдсі, 2010 р. 190тис. пробіг. Час від часу появляється вібрація в салоні на холостому ходу. Зовсім не відтворювано, то є то нема, може півдня не бути, потім на світлофорі появляється, так само і пропадає. Обороти при тому не плавають. Розхід нормальний. Був в офіціалів, компютерна діагностика нічого не показала. п.с. може подушка? але тоді б вібрація була постійно? чи може таке бути через двохмасовий маховик? проблема в тому, що на сервісі сказали, що тільки при знятті маховика його можна діагностувати

[18.06.2020] Сергей подробнее

Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?