Зарегистрироваться
Справочник:
Система охлаждения
/
Патрубки, шланги
/
Патрубок
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Kuga 2008-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
N07011C160
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
446576
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Kuga 2008-2013 по цене 1680.00 UAH. Оригинальный номер: N07011C160. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Kuga находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 680 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления (FDORDBV6112A650ACG) OEM/OE/OR Servis55 8 850 Киев, 1 день 1
Блок управления Ford Kuga FDORDBV6112A650ACG
Нов Болт (FORD4583133) OEM/OE/OR Servis55 88 Киев, 1 день 5
Нов Датчик АБС (BRE51519) BREMI Servis55 531 Киев, 1 день 1
Нов Гайка ступицы (FOR1805434) OEM/OE/OR Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Oring (EMMO02933) OEM/OE/OR Servis55 44 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.06.2016] Толя подробнее

Какую гарантию вы даете на восстановленные петли пятой двери? машина Ситроен Берлинго

[14.03.2023] Андрей подробнее

Сегодня съело прокладку блока цилиндров и из-за этого антифриз смешался с маслом. Под капотом все в непонятной жиже. Похожа на пену немного. Ее водой теплой реально отмыть или придется какую-то химию покупать? Еще вопрос, что могло быть причиной? раньше никаких проблем не было с температурами. антифриз тоже новый, менял его в 19 году.

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(