Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска оси, система подвески, колеса
/
Стабилизатор, детали крепежа
/
Стабилизатор
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Focus 2 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1469204
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
275397
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Focus 2 2004-2011 по цене 1450.00 UAH. Оригинальный номер: 1469204. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Focus 2 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 450 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 923 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Восст Насос ГУР (1370305) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 390 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Ford Focus 2 1370305
Восст Насос ГУР (1355114) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 923 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Ford Focus 2 1355114
Нов Гайка (6772170) OEM/OE/OR Мастер Сервис 209 Киев, 1 день 1
Гайка Ford Focus 2 6772170
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.05.2023] Слава подробнее

Такая проблема : Руль машины начал вращаться как - то слишком легко и когда наезжаешь на какую - нибудь кочку то машину дергает в сторону (особенно это заметно на большой скорости). Руль не бьёт, вибрации нету.

[11.05.2020] Павел подробнее

Приветствую. Пару дней назад поменял опорные подшипники. Сегодня услышал скрип при повороте руля, как в движении так и на стоянке. Скрип трения резины об резину. В чем проблема и как избавиться?

[06.12.2018] Игорь подробнее

так как стыкаюсь с ремонтом ходовой на е34 первый раз,есть вопрос, начала слегка постукивать шаровая опора верхнего правого рычага,так вот собственно вопрос в целесообразности простой реставрации самой опоры, сайлент в норме,больше чем уверен что рычаг еще заводской оригинал. дайте совет, стоит реставрировать или только новый????