Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Датчики
/
Датчик давления топлива в рейке
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Fiesta 2002-2009
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1920GW
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
206598
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Fiesta 2002-2009 по цене 630.00 UAH. Оригинальный номер: 1920GW. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Fiesta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

630 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 087 Киев, 1 день Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 217 Киев, 1 день 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.09.2016] Павел подробнее

Началось так ,с начало обороты то валят верх 3000+ то вниз до 500 ,перестал работать вентилятор я проверял он рабочий от акума ,машина вся дергается троит может вовсе не завестись Что делал уже,чистил форсунки не помогло ,чистил бегунок катушку не помогло ,чистил разбирал датчик холостого и пробовал другой не помогло,проверял натяжку цепи и отметки все нормально в норме , Можно взять отключить клемы от акума потом поставить машина 5 минут работает отлично потом все начинается заного .У меня просто уже психо

[09.08.2016] Юрец подробнее

Здравствуйте: Елантра XD 1.8 G4GB 2006г на холостых дует теплый воздух ,если добавить обороты 2500_3000 дует горячим (аж руки не терпят) фильтр новый термостат прошел год теч не наблюдается !!!???

[08.04.2017] Павел подробнее

всем привет столкнулся с проблемой - горят транзисторы в блоке управления кпп . проверял актуатор - механика в порядке, щетки целы. в первый раз поменял тразисторы, проездил месяц - опять сгорели. проводка в порядке, сцепление только поменяно. может кто сталкивался, в чем может быть проблема и где искать причину?