Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Головка цилиндра
/
Клапан
/
Пружина клапана
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Ford Fiesta 2009-2017
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
1805664
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
468821
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Ford Fiesta 2009-2017 по цене 176.00 UAH. Оригинальный номер: 1805664. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Ford Fiesta находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

176 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Втулка рейки (EMMLM6041M) EMMETEC Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Втягивающее реле (ZM1995) ZM Servis55 1 087 Киев, 1 день Под заказ
Нов Гайка (FO207LNUT) MSG Servis55 435 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник ступицы (FDWB11175) MOOG Servis55 1 217 Киев, 1 день 1
Нов Пружина тормозных колодок (1822435) OEM/OE/OR Servis55 652 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.02.2022] Василий подробнее

Всем привет, двигатель работает ровно и без перебоев, правда громко цокотит на холостых (возможно гидрокомпенсаторы), не стучит а именно цокотит, немного как дизель работает, подмыливает сизым на оборотах 4-5 тысяч, но при наборе оборотов работает ровно и хорошо, при старте и обычной работе в штатных оборотах не дымит вообще, масло только что сменил после покупки на 10w40 кастрол. Скажите забить и кататься это у всех так или нужно "лечится"? Лачетти 1.8, 2005 год, еще масло сочится с клапанной крышки жуть как.

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[17.02.2020] Вадим подробнее

Добрый день! На скорости свыше 130 км в час через несколько минут загорается датчик ОЖ,немного снизив скорость датчик гаснет.Набираешь скорость-опять загорается. Остановился, посмотрел нигде подтеков нет, вентилятор шпарит, в общей сложности через секунд 20 двигатель заглушил, и завел снова. Датчик погас. Тронулся, набрал скорость,через километр опять включился. Проехав несколько километров, датчик погас. И так дважды за день, что за ерунда?