Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Шток рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Ford C-Max 2007-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
FO236RC
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5007989
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на Ford C-Max 2007-2010 всего за 4200.00 UAH. Оригинальный номер: FO236RC. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на Ford C-Max находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

4 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Вакуумный насос (DG9Z2A451A) OEM/OE/OR Servis55 17 778 Киев, 1 день Под заказ
Вакуумный насос Ford C-Max DG9Z2A451A
Нов Патрубок (FOR2304039118) OEM/OE/OR Servis55 667 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (BOF026400492) BOSCH Servis55 667 Киев, 1 день Под заказ
Рем Ремкомплект рейки рулевой (TRAS18647) TRANSTEC Servis55 2 667 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA130949) FA1 Servis55 89 Киев, 1 день 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[27.10.2020] Денис подробнее

Добрый день! Утром обнаружил масляную лужу под машиной и пустой бачок ГУР. Вечером когда парковался руль был плавный, ни каких посторонних звуков не было. Что это может быть и как это починить качественно и недорого?

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен