Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Пружина
/
Проставка под пружину
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Punto 2008-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55700710
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
332663
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

160 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень генератора (4PK942) DAYCO Servis55 442 Киев, 1 день Под заказ
Нов Уплотнитель (685350) ELRING Servis55 221 Киев, 1 день 1
Нов Болт ДВС (46778599) MITSUBISHI Servis55 442 Киев, 1 день 1
Инс Установочный набор ГРМ (910g7) FORCE Servis55 2 655 Киев, 1 день 1
Установочный набор ГРМ Fiat Punto 910g7
Восст Рейка рулевая (7771050) MSG ГУРСЕРВИС 1 436 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 7771050
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[10.04.2020] Ярослав подробнее

Сегодня обнаружил что задняя правая пружина сломана. Как мне узнать, какие пружины стояли и какие можно поставить вместо сломанной. На самой пружине ни каких надписей не обнаружил кроме пометок жёлтой и красной,а что это обозначает не знаю. Можете подсказать?Спасибо.

[28.03.2019] Руслан подробнее

Поло седан 2011 г.в., акпп.Пробег 55 тыс. км Проблема: При езде в пробках или на небольших скоростях, при торможении двигателем (отпускаю педаль газа), а затем при старте стали проявляться толчки. При этом переключение передач происходит плавно и без рывков, обороты не скачут, все происходит в диапазоне 900-1100. Избежать толчка можно осторожным и плавным нажатием газа и то не всегда. В сб. заметил следующее, при снижении скорости до 40 км/ч и последующем нажатии на педаль газа произошел пинок. Поменял масло в АКПП, но проблема не ушла.

[07.03.2017] Игорь подробнее

Заскрипел сразу новый опорный подшипник toyota camry Ситуация такая: поменял стойки, опоры, резинки под и над пружиной, опорные пошипники. Чашки под пружину, те которые стальные - остальись старые. Все детали с ярлычками тойота. Сразу же при выезде из бокса скрипит один из опорных подшипников - левый. Диагностируется путём наложения руки на пружину. Скрип как резина по резине. Вопрос: что не так? Запчасть левая либо ошибка при установке? Что могло пойти не так? Как исправить? Заранее благодарен за совет.