Количество:
1 шт.
Цена:
305 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремень генератора (4PK942) | DAYCO | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Уплотнитель (685350) | ELRING | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт ДВС (46778599) | MITSUBISHI | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Установочный набор ГРМ (910g7) | FORCE | Servis55 | 2 655 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (7771050) | MSG | ГУРСЕРВИС | 1 436 | Киев, 1 день | Под заказ |
На днях поменял все жидкости, в.том числе и Антифриз и заметил проблему. Антифриз выплескивается в расширительный бачок. При этом верхний патрубок теплый, а нижний холодный. Печка греет! Помогите, в чем проблема?
Что может быть? Сделали капитальный ремонт двигателя в автосервисе. Убрали катализатор. После этого машина глохла, сказали что нужно прошивку сделать. Ок, прошил. Теперь машина заводится, но нужно подгазовывать, чтобы набрала температуру, иначе сразу глохнет. И потом работает так, как будто вот вот собирается заглохнуть. Свечи нормальные, без нагара.
Заметил такую особенность. После старта двигателя обороты сначала нормальные(пол секунды) потом резко проваливаются где-то чуть ли не до 100-200. Складывается впечатление , что авто сейчас заглохнет, но потом обороты сами также резко поднимаются к 0.8-0.9 и уже не падают. Возможно это у меня после прошивки (недавно прошивали не родную прошивку для круиза). Возможно совпадение и это из-за плохого АКБ (тоже недавно полностью сел. Ему 1.5 года. Что посоветуете?