Зарегистрироваться
Справочник:
Прочее
/
Комплект прокладок
/
Прокладка
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Fiat Multipla 2003-2010
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
171253735
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
329168
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

57 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рейка рулевая (46455722) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 342 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Fiat Multipla 46455722
Восст Стартер (0001109030) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 590 Киев, 1 день 1
Стартер Fiat Multipla 0001109030
Восст Генератор (063321819) OEM/OE/OR Мастер Сервис 3 370 Киев, 1 день 1
Генератор Fiat Multipla 063321819
Нов Пыльник ШРУСа (17703) OEM/OE/OR Мастер Сервис 109 Киев, 1 день 1
Пыльник ШРУСа Fiat Multipla 17703
Нов Крышка двигателя передняя (0041) OEM/OE/OR Мастер Сервис 212 Киев, 1 день 1
Крышка двигателя передняя Fiat Multipla 0041
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.11.2017] Тимон подробнее

Выбил каты...Повибивал их нафиг.. просто оставил пустые бочки. Машинка стала резьвее и экономнее... через пару тыс. а именно после пробега по трассе загорелся чек , по машине ничего не изменилось, что делать и чем это грозит? в данный момент много передвигаюсь и уже тыс 5 проехал с чеком.

[21.06.2016] Василий подробнее

Восстанавливаете такие расходники как цепь ГРМ со звездочками? Машинка Черато 2.0.

[15.01.2017] Игорь подробнее

Ребятка, посоветуйте ,пожалуйста взял транзит 1995г.в. 2,5ТД...вроде все норм, но.как всегда..постоял пару дней. пытаюсь его завести - с полтыка завелся, а через 15 сек он заглох как- будто в фильтре солярка кончилась....открыл отстойник - побежала солярка. Пробую завести - молотит в холостую... решился снять фильтр топливный - думал, что таки кончилась соляра...начал откручивать- хлынула солярка... поставил назад,открутил трубки на форсунках, стал маслать стартером, пена шла долго -пока акум не сдох... куда лезть, на что смотреть ?? в дизелях я не очень шарю, а в нете инфы как-то не нашел(