Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Вал турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Dacia Sandero 2007-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
02-04-001
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5085485
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 580 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Генератор (7711497268) OEM/OE/OR Servis55 1 304 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (491102583R) JTEKT ГУРСЕРВИС 18 292 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Lodgy 491102583R
Б/У Комплект сцепления (301012218R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 930 Киев, 1 день 1
Комплект сцепления Dacia Sandero 301012218R
Б/У Маховик (123116079R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 260 Киев, 1 день 1
Маховик Dacia Sandero 123116079R
Б/У Толкатель клапана (132314487R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 352 Киев, 1 день 1
Толкатель клапана Dacia Sandero 132314487R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.03.2020] Андрій подробнее

Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?

[31.10.2019] Аркадий подробнее

Думаю поставить вариатор опережения зажигания, чтоб на газу не было пропусков, по скольку диджиплекс не дает возможность регулировки зажигания, по идее должно уменьшить расход и улучшить динамику. как вы думаете, поможет или нет?

[08.06.2021] Владимир подробнее

Доброго времени суток, такая проблема. Недавно начала плохо работать сначала на газа потом на бензине. Расход около 28 литров на 100. Жутко воняет не сгоревшим топливом. Заменил свечи, провода. При работе троит, сейчас на холодную начала постукивать. Выкрутил свечи и в первом цилиндре вообще сухо, не поступает топливо туда. При работающем двигатели снимаю фишку с форсунки ничего не происходит. На других нормально. Замерил компрессию везде 10, в первом 6. Вот думаю может это Клапан прогореть? Или дело в форсунки?