Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Дисковой тормозной механизм
/
Диск тормозной
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen Jumpy 2007-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
16 118 410 80
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
481530
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

1 050 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 571 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (9640906580) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 864 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9640906580
Восст Насос ГУР (9633878481) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 449 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 9633878481
Восст Насос ГУР (40075A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 184 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 40075A
Восст Насос ГУР (40075A) Неизвестно ГУРСЕРВИС 3 175 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Citroen Jumpy 40075A
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.09.2018] Виктор подробнее

Тормозные колодки на Каренс 2009 г. 2,0 МКПП Добрый день. Подскажет кто? Колодки тормозные передние и задние одинаковые? Хочу взять AMD.BF128 колодки тормозные дисковые в экзисте. У них нет разделения на передние и задние. Все так или ошибаюсь? Спасибо за консультацию. машину купил недавно, нюансов еще не знаю).

[18.08.2016] Григорий подробнее

Добрый день! У меня Pajero Wagon 3,2 did 2008. Проблема... Трясет при торможении. При чем не всегда, через раз. Пока тормозные диски холодные не трясет, как разогреються аж страшно временами становиться, боюсь не доеду... Диски стоят новые. Заранее спасибо! ;)

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?