Количество:
1 шт.
Цена:
377 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Бендикс (ZENZN1812) | ERA | Servis55 | 1 327 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Хомут (MTS028295) | MTS | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Болт (692396) | OEM/OE/OR | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Гайка (362230) | OEM/OE/OR | Servis55 | 44 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Втулка рейки (L10044MM) | EMMETEC | Servis55 | 221 | Киев, 1 день | 1 |
Невеличке ДТП. Стартер круте, немає подачі топлива на форсунки. Можливо датчик. Де знаходиться.
Доброго времени суток. После замены ТНВД на WV Golf 2.0 fsi, обнаружил такой себе нюанс. Потребление бенза на ХХ на холостом ходу показывает 1,9-2,0 л/час. До замены было 0,8-0,9. В чём причина, и стоит ли с этим бороться?
Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.