Зарегистрироваться
Справочник:
Электрика
/
Контрольные приборы
/
Панель приборов
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chrysler Voyager 1995-2000
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
-
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
184417
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chrysler Voyager 1995-2000 по цене 570.00 UAH. . продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chrysler Voyager находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

570 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр АКПП (JT398K) ASAKASHI Servis55 705 Киев, 1 день 1
Рем Ремонтный комплект (AS11173) TRANSTEC Servis55 1 762 Киев, 1 день 2
Нов Фильтр масляный (OC236) MAHLE Servis55 396 Киев, 1 день 1
Восст Насос ГУР (4723317) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 232 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chrysler Voyager 4723317
Восст Насос ГУР (04743974ab) TOYODA ГУРСЕРВИС 5 451 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Chrysler Voyager 04743974ab
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.06.2023] Тимур подробнее

Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?

[19.09.2019] Виталий подробнее

Доброго времени суток! Пропали поворотники, причём аварийка работает нормально. Предохранитель норм, реле я не нашёл. Где копать? Спасибо!

[30.04.2021] Андрей подробнее

Машина глохнет на ходу, через 20-30 минут заводится, вчера поле этого я проехал еще 3 км, потом потянули на СТО на тросе. На СТО сказали, что у них завелась и работает хорошо, проблем никаких. Объяснил, что после того как машина остынет какое-то время действительно проблем нет, но потом она просто перестает ехать! Начинаешь заводить двигатель дергается, но топливо не поступает, машина глохнет. Поменяли бензонасос, поставили б.у. оригинал. Сегодня я проехал 17 км и снова встал, та же история, через 20 минут завелся.