Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Двигатель в сборе
/
ДВС
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Chevrolet Cruze 2009-2013
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
2H0
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
210195
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Chevrolet Cruze 2009-2013 по цене 49200.00 UAH. Оригинальный номер: 2H0. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Chevrolet Cruze находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

49 200 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Мотор стеклоподъемника (98810J3010) OEM/OE/OR Servis55 1 111 Киев, 1 день 1
Нов Фильтр воздушный (ASH200WW12) ASHIKA Servis55 444 Киев, 1 день 2
Нов Термостат (MAHTM36103) MAHLE Servis55 2 222 Киев, 1 день 1
Нов Патрубок (IMPERGOM224541) IMPERGOM Servis55 533 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (OEM55562045) OEM/OE/OR Servis55 356 Киев, 1 день Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.08.2024] Максим подробнее

Долго горит лампочка давления масла, потом тухнет. Машина ланос 1.5 восьмиклапанник

[22.03.2025] Іван подробнее

Суть питання наступна, на прогріту прослідковується краще - як що двигун крутанути +1500 обертів і почати гальмувати то стрілка тохометру опускається менше 700 обертів та двигун майже глохне , при цьому падає потужність двигуна . Двигун D4164T 1.6 дизель 109 лс. Що зробив Заміна EGR , клапан N75-здається такий номер, вакуумний насос - новий , турбіна нова . На холодну все наче і норм працює і тихенько но потім легенька вібрація і втрачає потужність і обирти провалюються в позначку 700 - але як що витискати щеплення то такий ефект пропадає , але потужність і динаміка розгону зменшуються все одно.

[19.01.2021] Ярослав подробнее

Езжу из одного города в другой, расстояние 400км. Так вот, приезжаю, доливаю 0.5 л, еду обратно, приезжаю, доливаю 0.5 л масла. Иногда езжу и масло стоит на месте, даже на мм не упало, т.е. периодически то ест, то не ест, движок сам себе на уме. Никто не знает что с двигателе, но раз постоянно не ест, сказали в двигатель не лезть. Ваше мнение?