Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Стойка амортизатора, амортизатор, составные части
/
Амортизатор
Деталь:
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
BMW X6 2008-2014
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
31 31 4 048 552
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5095264
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - на BMW X6 2008-2014 всего за 2930.00 UAH. Оригинальный номер: 31 31 4 048 552. после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 14 дней. на BMW X6 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

2 930 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Инс Набор головок для тормозных суппортов (YT06808) YATO Servis55 1 739 Киев, 1 день 1
Набор головок для тормозных суппортов Audi Q7 YT06808
Нов Фильтр воздушный (SX27961) SHAFER Servis55 870 Киев, 1 день Под заказ
Восст Рейка рулевая (32106858488) Неизвестно ГУРСЕРВИС 12 832 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW X5 32106858488
Восст Рейка рулевая (32106793552) Неизвестно ГУРСЕРВИС 26 100 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая BMW X5 32106793552
Восст Рейка рулевая (32106793552) Неизвестно ГУРСЕРВИС 26 100 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая BMW X5 32106793552
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.02.2018] Микола подробнее

Вітаю! Вже пів-року мучусь з невловимим стуком. Може хтось підкаже щось. Проблема така: при розгоні (або просто під навантаженням, коли навіть легенько тисну газ при рівномірному русі) чути ритмічний стук в такт обертам коліс. Стук подібний на гулю на шині, глухий. Чути було в діапазоні швидкостей 40-80 км/год. Локалізувати на слух не вдається (хоча схильний думати що справа спереду). На нейтралці, або ж просто при русі на передачі але без газу, стуку немає. Якщо витягнути запобіжник муфти заднього приводу - стуку теж немає. Коли переставив щойно відбалансовані передні колеса місцями (ліве/праве) - стук відчутно зменшився, і діапазон швидкостей стуку звузився до 60-80 км/год. Колеса були кривуваті, купив і поставив нові шини - стук лишився без змін, в тому ж діапазоні 60-80 км/год. Перестановка коліс більше не впливає. Кардан недавно ремонтувався і балансувався, підвісний підшипник новий. Підвісний підшипник проміжного валу теж новий, передній правий внутрішній ШРУС новий. Всі ступиці нові (Ілджін). Майстри розводять руками, внятно нічого не можуть сказати. Зараз їжджу з відключеним заднім приводом, щоб не стукало.

[06.07.2021] Владимир подробнее

Вопрос? Летняя резина у меня стоит на 16 дисках. Везде стоят сенсоры. В книге написано что впереди должно быть 2,2 а с зади 2 атмосферы. Я так и делаю но значёк с дисплея не уходит. Как быть?

[31.12.2018] Денис подробнее

С наступающим! Извините, что на празники, но ситуация такая,бьёт руль на 120-130,много денег потратил на балансировку,тормозные диски проточены,диски ровные,развал сделан,по ходовой вопросов нет-был на диагностике,всё гуд.Биение появляется на ровных покрытиях уже не знаю что и думать.Смена резины результатов не дало,иногда биение смещаеться в + или - ,бывает на 115 выскакивает а бывает около 140. не ровных покрытиях биение не чувствуется. Второго комплекта дисков у меня нет. кто-то сможет помочь дельным совето?.freetrak 2.0