Количество:
1 шт.
Цена:
1 260 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Резинка стеклоочистителя (NWBDW50GN) | NWB | Servis55 | 261 | Киев, 1 день | 3 | |
|
Поддон АКПП (1087298365) | ZF | Servis55 | 5 217 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Поддон АКПП (1087298384) | ZF | Servis55 | 5 217 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Ремкомплект рейки рулевой (TRAS14985) | TRANSTEC | Servis55 | 3 043 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Пробка сливного отверстия (455740) | ERLING | Servis55 | 217 | Киев, 1 день | 1 |
Після того як двигун добре нагрітий ( наприклад проїхав 70 км) ключем вимикаю двигун, ключ виймаю із замка, а машина робить? Потім задавлюю передачею, знімаю і надіваю клему "-" на акумуляторі, після цього можна завести знову. На холодному двигуні цього немає.
Особливість цього явища така. При холодному двигуні все горазд.... При запуску прогрітого двигуна (після невеликої зупинки кілька хвалин) стартер чіпляє, а потім прокручуеться.... запустити двигун вдається з 3-4 спроби... що це може бути? бендекс? чи контакт на втягуючем соленоїді?... може в кого траплялось щось схоже? спробую сформувати питання інакше... це єлектрична, чи механична проблема? в кого які гіпотези?
В ходу пропала тяга , кинув чорним димом . Зняв фішку з датчика маф , двигун ожив . Замінив датчик маф роблема незникла !