Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Блок-картер
/
Кронштейн
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
BMW i3 2013-2022
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
22116793376
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
549217
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на BMW i3 2013-2022 по цене 1260.00 UAH. Оригинальный номер: 22116793376. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на BMW i3 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

1 260 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Электродвигатель насоса ЭГУР (32106864330) OEM/OE/OR Мастер Сервис 29 330 Киев, 1 день 1
Электродвигатель насоса ЭГУР BMW i3 32106864330
Б/У Радиатор отопителя (64119297754) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Радиатор отопителя BMW i3 64119297754
Б/У Педаль тормоза (35006799925) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Педаль тормоза BMW i3 35006799925
Б/У Насос омывателя (61662751743) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 470 Киев, 1 день 1
Насос омывателя BMW i3 61662751743
Б/У Педаль газа (35426853176) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 510 Киев, 1 день 1
Педаль газа BMW i3 35426853176
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[24.02.2021] Артур подробнее

Здравствуйте. Заглох двигатель. Появился шум, свист в районе ремней, ... проехал 20 метров заглох... Посмотрел ремень на месте, мне плохо стало, потому как остается обрыв грм. .. В гараже разобрав, оказался ГРМ на месте.. проверив компрессию ... ни в одном цилиндре нет ! Что произошло не пойму?

[03.04.2021] Михаил подробнее

Добрый день. Есть детонация двигателя на холостых оборотах. При прогреве детонация пропадает. В чем проблема? Грешу на заправку некачественным дизельным топливом.

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.