Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Насос ГУР
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
BMW 3 2005-2012
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
04.13.0079
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5003200
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

6 450 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Тяга рулевая (20938007) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 070 Киев, 1 день 1
Тяга рулевая BMW 3 20938007
Нов Компрессор кондиционера (0036010564) OEM/OE/OR Мастер Сервис 12 820 Киев, 1 день 1
Компрессор кондиционера BMW 3 0036010564
Б/У Кнопка стеклоподъемника (0916697) OEM/OE/OR Мастер Сервис 585 Киев, 1 день 1
Кнопка стеклоподъемника BMW 3 0916697
Нов Актуатор турбины (2061016B06) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 170 Киев, 1 день 1
Б/У Решетка бампера (51117154720) OEM/OE/OR Мастер Сервис 314 Киев, 1 день 1
Решетка бампера BMW 3 51117154720
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[05.12.2016] Александр подробнее

Здравствуйте, есть вопрос. Бежит рулевая рейка на ACURA TSX. Они ремонтируются или только замена на новую? И подходит ли она от ACCORDa?

[01.05.2023] Михаил подробнее

Cегодня внезапно обнаружил что плохо рулится. т.е. при езде прямо - все нормально как на повороте начинаю выворачивать руль то он крутится с переменным усилием. Не заклинивает, а крутится с разным напряжением и не возвращается назад руль после выворота. Полез смотреть и обнаружил в расширительном бачке гейзер. т.е. жидкость прет с низу под давлением при заведенном двигателе. При вывороте до конца руля гейзер прекращается и чего то там гудит. Раньше этого гейзера не было при работающем двигателе. Были всплески при вывороте до конца. Я так понимаю, что или клапан или поршень на зубчатой рейке прохудился.

[25.03.2023] Назарій подробнее

Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?