Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
/
Картридж турбины
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Audi A6 2004-2011
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
01-01-155
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5085974
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

5 700 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Комплект сцепления (202155) BORG WARNER МАГ-2 30 000 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка глушителя (FA110959) FA1 Servis55 88 Киев, 1 день 2
Нов Датчик износа (ATE13046072802F) ATE Servis55 442 Киев, 1 день 1
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 708 Киев, 1 день 2
Нов Подшипник кондиционера (DT123030) DIESEL TECHNIC Servis55 885 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.10.2018] Святослав подробнее

Всем привет,подскажите пожалуйста, спринтер при подъёме в гору душится если раньше выезжал на третей- второй, то сейчас постоянно на первой, и по ровной педаль в пол давишь, а он больше 120км не едет, подскажите причину, заранее благодарю

[18.07.2017] Антон подробнее

прошу консультации. Авто Rio 2002 1.3 бенз. Проблема следующая - загорается CHECK из-за ошибки по второй лямбде. Вроде по теории все ясно-понятно. Но он загорается не сразу. А спустя 3-5-10 км, в абсолютно разных дорожных ситуациях. Сброс что через OBD, что клемой помогает только на время. Свечи сменил. Просто не хочется зазря спустить 1000грн за лямбду, а окажется что-то еще. Или посоветуйте пожалуйста хорошего электрика, который понимает больше чем просто код ошибки в компе. p.s. перед появлением ошибки переваривали гофру. p.p.s. код ошибки по OBD - P0136

[25.06.2024] Сергей подробнее

Доброго времени суток. Подскажите от чего у меня такая беда? Заметил не давно что тосол стал черный. Слил его, промыл систему водой с лимонной кислотой, потом ещё два раза чистой водой, залил новый тосол. Проехал около 500 км., история повторилась. Он стал чёрным, а сверху пятна как от бенза в луже. Тосол на месте, масло тоже и чистое. Читал на разных форумах, кто что пишет (плохой тосол, плохие патрубки, прогорела прокладка ГБЦ.) Я склоняюсь к прогоревшей прокладке , но не уверен и не хотелось бы снимать голову зря. У кого то есть варианты как проверить.