Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Форсунка топливная
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Audi A5 2011-2016
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
03L 130 277 J
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5105515
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Audi A5 2011-2016 по цене 5030.00 UAH. Оригинальный номер: 03L 130 277 J. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Audi A5 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

5 030 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (ELR235920) ERLING Servis55 652 Киев, 1 день 1
Нов Подшипник КПП (HLL00407) MOTORHERZ Servis55 4 348 Киев, 1 день 1
Нов Прокладка (8484900090) ELRING Servis55 348 Киев, 1 день 1
Нов Цепь АКПП (462024220) LUK Servis55 16 304 Киев, 1 день Под заказ
Восст Корпус АКПП (0AW301383) VAG Servis55 4 348 Киев, 1 день 100
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.07.2019] Женя подробнее

Троит не наберает обороти Диагностика показивает ошибку Р0443

[29.09.2020] Виктор подробнее

Всем привет! Начал гудеть бензонасос. Примерно через несколько км после начала поездки. Заметил, что при перепаде напряжения (переключить акпп, повернуть руль, включить климат и т.д.) гул пропадает и повторно возникает лишь через какое-то время. При постоянно работающем климате и вовсе не гудит. Как думаете, это копать электрику или поменять бензонасос? п.с. Ради интереса, на выключенном двигателе измерил напряжение на клеммах бензонасоса. От аккумулятора отличается на 1,1 В в меньшую сторону (не знаю, как должно быть...)

[20.04.2017] Славик подробнее

Вот проблема с датчиком давления масла на двигателе Б5 АДР 1.8 не турбо. Симптомы такие: можно ездить долго, но через некоторое время на оборотах ниже 2000 начинает пищать и горит красным масленка. Если дать больше 2000 об. гаснет и потом опять срабатывает на низких оборотах. Подскажите? Смотреть в сторону масляного насоса ? Или это виско муфта шалит - так говорили. но я не могу понять, как влияет вискомуфта на давление масла в двигателе? Замеры давления масла показали, что давление на малых (до 2000) недостаточное.