Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Пыльник рулевой рейки
Деталь:
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Alfa Romeo 75 1985-1992
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
451110
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5018935
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

174 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Поршень суппорта (K383001) OEM/OE/OR Мастер Сервис 610 Киев, 1 день 1
Поршень суппорта Alfa Romeo 75 K383001
Нов Втулка стабилизатора (116002560301) OEM/OE/OR Мастер Сервис 29 Киев, 1 день 1
Втулка стабилизатора Alfa Romeo 75 116002560301
Нов Шайба КПП (60533966) OEM/OE/OR Мастер Сервис 133 Киев, 1 день 1
Шайба КПП Alfa Romeo 75 60533966
Нов Колодки тормозные (0000060760089) OEM/OE/OR Мастер Сервис 615 Киев, 1 день 1
Колодки тормозные Alfa Romeo 75 0000060760089
Нов Втулка стабилизатора (116002560301) OEM/OE/OR Мастер Сервис 17 Киев, 1 день 1
Втулка стабилизатора Alfa Romeo 75 116002560301
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.05.2016] Оксана подробнее

Здравствуйте. Интересует ремонт рулевой электро рейки Mazda 6 New. Сколько по времени занимает ремонт, и делаете ли таковой. Официальный сервис мазда, предлагает полную замену рейки, но я читала что можно ремонтировать. Так ли это? Спасибо.

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?

[10.01.2020] Сергей подробнее

Добрый день! Потек шланг гидроусилителя. Предложили перепресовку. После замены появился шум (больше похожий на ВОЙ) который очень хорошо слышно в салоне. Насколько я понял это проблема перепресованых шлангов. И теперь возникает вопрос как с этим бороться и можно ли победить?