Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Насос
/
Шкив насоса ГУР
Деталь:
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Alfa Romeo 156 1997-2005
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
PE002OUPULLEY
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Код товара продавца:
5014625
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У на Alfa Romeo 156 1997-2005 по цене 710.00 UAH. Оригинальный номер: PE002OUPULLEY. продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 14 дней. на Alfa Romeo 156 находится в г. Киев, Харьков, Днепр, условия доставки - Новая Почта, Гюнсел. Детали уточняйте по номеру +38 (093) 170-03-76.

Количество:

1 шт.

Цена:

710 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

14 дней

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (7628996) Неизвестно ГУРСЕРВИС 2 235 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Fiat Croma 7628996
Восст Насос ГУР (46534756) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 283 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Fiat Marea 46534756
Восст Рейка рулевая (60653055) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 692 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Alfa Romeo 156 60653055
Восст Стартер (0001107066) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 550 Киев, 1 день 1
Стартер Alfa Romeo 156 0001107066
Нов Вал турбины (0201073) OEM/OE/OR Мастер Сервис 2 030 Киев, 1 день 1
Вал турбины Alfa Romeo 156 0201073
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.08.2020] Евгений подробнее

Всем привет! Появился небольшой стук в передней подвеске слева. Посетил пару СТО. Говорят стук в рулевой рейке. Вопрос:насколько мне известно при стуке рулевой рейки слева вначале подтягивают рулевую рейку (где сухарь с пружиной).Если подтягивать рейку, помогает это?

[26.06.2016] Виталий Михайлович подробнее

У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!

[25.10.2024] Алекс подробнее

Заехал на СТО поменять масло в ГУР, больше ничего с ним не делал, после замены руль пришлось крутить двумя руками (усилие примерно как на стоящих жигулях). На следующий день вернулся на СТО, мастера пожали плечами, а х..его знает из-за чего это. Поменяли тоже масло еще раз, руль крутится начал, но на процентов 70 от того, что было изначально.