Количество:
1 шт.
Цена:
400 USD / 16 666 UAH
Поставка:
Харьков, 2 дня
Гарантия:
6 месяцев
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рейка рулевая (442000K040) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 13 054 | Харьков, 2 дня | Под заказ | ||
Картридж турбины (0107002) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 410 | Харьков, 2 дня | 1 | ||
Насос ГУР (0036400SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 6 690 | Харьков, 2 дня | 1 | ||
Актуатор турбины (1720130140) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 1 300 | Харьков, 2 дня | 1 |
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
В городском режиме при сбросе скорости c 40-50 км/ч (по прямой. на поворотах) иногда идет вибрация по кузову (не руль). Вибрация совпадает с частотой работы двигателя. Вибрация иногда слабая, иногда сильная. Вопрос: в чем может быть причина??? прошу ответить, Заранее благодарен.
Может кто подскажет. На 7 Аккорде был порван шлаг ГУР при резком вывороте руля до упора, конечно вытекла вся жидкость, сделан ремонт шланга. Все заработало, но был гул. Через месяц эксплуатации в аналогичной ситуации шланг сорвало вместе с болтами там, где он входит в насос ГУР. В чем возможная причина такого? Заранее спасибо.