Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Audi A6 2015-2018, Audi A7 2010 -, Audi A8 2009 -
Фирма:
Неизвестно
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4G1423055AN, 4G1423055BQ, 4G1423055AK, 4G1423055AH, 4G1423055AA, 4G1423055BG, 4G1423105C, 4G1423055BA, 4G1423055DF, 4G1423055DC, 4G1423055CH, 4G1423055BC, 4G1 423 055 AK, 4G1 423 055 AN, 4G1 423 055 AA, 4G1 423 055 BA, 4G1 423 055 CH, 4G1 423 055 BQ, 4G1 423 055 DC, 4G1 423 055 DJ, 4G1 423 055 DG
Другие номера:
-
Доп. информация:
Под заказ (1-3 дня)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Audi A6 2015-2018 всего за 39984.00 . Оригинальный номер: 4G1423055AN. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Audi A6 находится в г. г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 378-88-60.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

39 984 / 39 984 UAH

Поставка:

Ковель, 3 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

Курьерские службы

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП CORTECO Servis55 667 Ковель, 3 дня 2
Нов Сальник АКПП (0B4409400D) CORTECO Servis55 208 Ковель, 3 дня Под заказ
Нов Сальник АКПП (0B4409399C) CORTECO Servis55 208 Ковель, 3 дня Под заказ
Рем Перезаправка гидроаккумулятора (0AM325587E) VAG Servis55 2 125 Ковель, 3 дня 2
Нов Масло (48785) FEBI Servis55 1 125 Ковель, 3 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[15.12.2023] Тимофей подробнее

Почему гудит насос гидроусилителя руля? Я понимаю, что это неисправность какая-то, но хотелось бы понимать, что в таких случаях делать и как исправлять. Может гудеть из-за недостаточного уровня жидкости или причины этого другие?

[27.02.2018] Edgar подробнее

Ест?

[05.04.2020] Александр подробнее

читал, что меняют блок ЕДУ тоета лк100, мотор 1шд-фте на блок ЕДУ от исузу-опель 1,7 дизель, тот, кто менял, опубликовал все, КРОМЕ ПОДКЛЮЧЕИЯ ПРОВОДОВ (на опелевском много выводов на клемнике а на тоете всего 5 проводов). подскажите куда их подключать. заранее благодарен