Количество:
1 шт.
Цена:
8 380 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Натяжитель ремня (GAT10010) | GMB | Servis55 | 1 462 | Киев, 1 день | 1 | ||
Ремень поликлиновый (252122G100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 185 | Киев, 1 день | 1 | ||
Прокладка глушителя (287512B100) | OEM/OE/OR | Servis55 | 198 | Киев, 1 день | 1 | ||
Сальник клапана (222244A000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 79 | Киев, 1 день | 8 | ||
Прокладка термостата (2512642060) | OEM/OE/OR | Servis55 | 198 | Киев, 1 день | 1 |
Здравствуйте. У меня такая ситуация. Купил я Мазду 626 комперкс с умершим компрессором. Его я планирую восстанавливать, но до этого ездить на этом авто. Я переделал впуск и выпуск в обход компрессора. Двигатель заводится с полоборота, но безумно сильно дымит при нажатии на газ. Дым черный густой.. Тнвд стоит zexel механический одноплунжерный.. я на нем выкрутил болт качества на 180 градусов - дымить при нажатии на газ перестал, немного дымит только при сбросе газа. Так же подрегулировал в плюс холостые обороты до 750. Вобщем после всех этих манипуляций появилась вибрация на кузове - не сильная, но ощущение - как на двигателе сидишь.. Можно ли как- то это убрать? Я где- то читал, что у атмосферных и турбо двигателей момент впрыска отличается на пару градусов.. Есть ли смысл регулировать угол впрыска?
Всем приве, меняю ремень ГРМ на 2,5.Как валы ставить со стороны КПП, и муфты взводить по часовой? менял колпачки, муфты не снимал, валы внимал соответственно.
Ceed pro - 2008. Промыли двигатель, залили полный бак масла. Проехали 7тыс и масла ушло в 0. Снизу не течет. Пробег 150тыс. Может ли быть такое что на каждую 1тыс сьедает 300-400 грамм? Спасибо.