Количество:
1 шт.
Цена:
200 USD / 7 900 UAH
Спец. цена*:
180 USD / 7 110 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
1 месяц
Доставка:
По договорённости
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Насос ГУР (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 435 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 281 | Одесса, сегодня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (48001JD900) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 435 | Одесса, сегодня | 1 | ||
Рейка рулевая (52575) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 7 874 | Одесса, сегодня | Под заказ | ||
Опора шаровая (0220J31) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 750 | Одесса, сегодня | 1 |
Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).