Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Кольцо уплотнительное
Деталь:
Кольцо уплотнительное
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Lexus Неизвестно
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
9030131014
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

6 шт.

Цена:

2 USD / 58 UAH

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договоренности

Тип Наименование Фирма Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Новая запчасть Колодки тормозные (C12108ABEPA209AF) JAPANPARTS 725 1 1
Новая запчасть Прокладка ДВС (1632631020) OEM/OE/OR 29 1 1
Новая запчасть Проводка автомобильная (8212730010) OEM/OE/OR 2 320 1 Под заказ
Новая запчасть Шланг (2327131060) OEM/OE/OR 290 1 1
Новая запчасть Прокладка ДВС (1717731021) OEM/OE/OR 232 1 2

Список кроссов:

AUTOGUR RR161
LEXUS 9030131014
STELLOX 2051036SX
РОСТС RSK386
РОСТС RSK387S
РОСТС RSK404
РОСТС RSK407
РОСТС RSK419
HQ 1010248
;

Вопросы по теме:

[15.01.2018] ігор подробнее

Пропали передачі

[12.02.2019] Тимур подробнее

Приветствую всех и прошу помощи по сцеплению, проблема следующая, около 7 месяцев назад, после прогрева Авто особенно в пробках , на хх, появился противный свист или писк, если выжать сцепление то звук не проходит, лечится только набором оборотов, но по возвращению на хх писк возвращается , происходит все по нарастающей, сначала писщит 2-3 секунды с переодическим прерыванием, потом становится постоянным. Передачи включаются вроде ровно, пробуксовок не чувствую, иногда залипает задняя, но достаточно воткнуть первую и перевести обратно на заднюю все втыкается без проблем. поделитесь мнением

[17.01.2017] Слава подробнее

Фиеста 92года 1,3 мотор, и у нее туго включается первая передача а иногда и третья. Сцепление - новое. Причем, если покрутить кулису ( в салоне) по часовой и против часовой на пару градусов в одну - другую сторону, первая включается , как родная. Если первую воткнуть не получилось - втыкаю вторую и потом первая нормально входит. Когда-то стоял родной вариатор, поменяли на механику, кулису взяли у донора. До замены сцепления пятая тоже плохо вытаскивалась с места, сейчас все ок. ПОдскажите, пожалуста, как решить проблему