Зарегистрироваться
Справочник:
Фильтр
/
Фильтр салона
Деталь:
Фильтр салона
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Citroen C1 , Peugeot 107 , Toyota Aygo
Фирма:
ASHIKA
Номер производителя:
E2906LI, E2906LC, J1342025, SFKF9493, 5313200
Оригинальный номер:
21TYTY10
Другие номера:
6479A5, 6447TT, 6447tv, 885080H010
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

6 USD / 237 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Прокладка (108502) ELRING Servis55 40 Одесса, сегодня 5
Восст Рейка рулевая (400133) JTEKT ГУРСЕРВИС 6 280 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 280 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Восст Рейка рулевая (400133) Неизвестно ГУРСЕРВИС 7 098 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Citroen C1 400133
Нов Крышка генератора (234983) OEM/OE/OR Мастер Сервис 895 Одесса, сегодня 1
Крышка генератора Peugeot 107 234983

Список кроссов:

PEUGEOT 6479A5;
PEUGEOT 6447TT;
TOYOTA 885080H010;
PEUGEOT 6447TV;
FILTRON K1207;
KNECHT LA304;
PURFLUX AH223;
VALEO 715515;
BOSCH 1987432189;
FEBI BILSTEIN 24827;
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1342025;
MANN-FILTER CU2317;
SOFIMA S3132C;
CORTECO 80000662;
INTER PARTS IPCA119;
MASUMA MCE4025;
BLUE PRINT ADT32510;
CLEAN FILTERS NC2198;
FRIGAIR 13035290;
HENGST FILTER E2906LI;
JAPANPARTS FAATY10;
JAPKO 21TY10;
JS ASAKASHI AC0175;
LYNXAUTO LAC1312C;
MAGNETI MARELLI 350203062040;
MECAFILTER ELR7213;
MECAFILTER R83;
MISFAT HB178;
MULLER FILTER FC186;
TECNOCAR E440;
TOPRAN 720293;
UFI 5313200;
VEMO V22301009;
VEMO V22311012;
DENCKERMANN M110474;
KAISHIN A20073;
KAMOKA F411701;
MEYLE 11123190009;
SWAG 81924827;
AMC FILTER TC1017;
NIPPARTS J1342024;
ZAFFO 516;
IPS PARTS ICF3214;
TOKO T1415011;
TOKO BJ4211TOKO;
DELLO 1164790A5;
DELLO 180048410;
DELLO 3064790A5;
DTW EKF199;
HANS PRIES 720293755;
JAPAN CARS B42011PR;
JAPAN CARS BJ4211;
JAPANPARTS 40F2010BLP;
JPN 40F2010JPN;
JS ASAKASHI AC0175JS;
PMC PMF079;
QH 4128101009;
QH QFC0329;
SAKURA CA11290;
SAKURA CAC11290;
TECNECO CK207;
VEMO 22301009;
ASHUKI 127157A;
MAGNETI MARELLI 150050044000;
MICRONAIR 207;
WUNDER FILTER WP418;
SHAFER SAK304;

Вопросы по теме:

[22.03.2017] Гена подробнее

Приветствую всех! Прошу совета в следующем вопросе: есть W210 4matic E320, и у него загремел катализатор левый верхний, разрезали, выпотрошили и левый и правый и пока так заварили. Получается теперь там просто бочонок пустой. Нужно ли ставить пламягасители или можно так ездить? Мнения у людей разные, одни говорят что можно и так, другие - что очень скоро так прогорят резонатор и банка глушителя. Сам смотрел вроде у меня никаких датчиков после катов нет, потому думаю что и второй пары катов у меня быть не должно. Но может ошибаюсь, посмотрите пожалуйста, кто доступ к умным программам имеет ВИН: WDB2100821X012787 И если вторая пара катов у меня стоит, то как с ними быть?

[30.05.2016] Виктор Палыч подробнее

Вы восстанавливаете турбины на дизельных двигателях?

[23.05.2023] Егор подробнее

В общем трабл. Печка, как по мне - греет отвратительно. Что было сделано - заменен термостат, заменен тосол. Было вроде как лопнувшее крепление печки - заменено. Тем не менее - СахАру сделать не возможно. Выше второй скорости вентилятора - воздух становится прохладным. При выключении рециркуляции - то же. Куда еще смотреть? Или это для ланоса нормально и нужно прикрывать радиатор?