Количество:
1 шт.
Цена:
347 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Фильтр воздушный (EAF00145T) | MANDO | Servis55 | 237 | Киев, 1 день | 1 | ||
Пыльник ШРУСа (4954222300) | KAP | Servis55 | 237 | Киев, 1 день | 2 | ||
Рейка рулевая (565001P500) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 6 592 | Киев, 1 день | 1 | ||
Рейка рулевая (565001P500) | MSG | ГУРСЕРВИС | 6 592 | Киев, 1 день | 1 | ||
Дверь (760031P000) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 13 500 | Киев, 1 день | 1 |
не сбрасывает газ на холостом
Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.
Якщо замінювати демпферний шків, то потрібно повторити усю процедуру як і при заміні ремня ГРМ ? Тобто: розпустити зірки розпредвалів, виставити все по мітках і тоді затягнути ?