Зарегистрироваться
Рейка рулевая - Mazda 6 - GJ6E32110B
Новая запчасть - $610
Восстановленная запчасть - $250
Б/У запчасть - $170
Гидротрансформатор - Mercedes Benz w210 - A14002500902
Новая запчасть - $540
Восстановленная запчасть - $210
Б/У запчасть - $180
Рычаг задний - Mazda 3 - B45C28C10
Новая запчасть - $65
Б/У запчасть - $35
Тюнинг - $100
Генератор - Mistubishi Outlander XL - 1800A141
Новая запчасть - $620
Восстановленная запчасть - $80
Б/У запчасть - $80
Стартер - Mazda 3 - ZJ0118400
Новая запчасть - $180
Восстановленная запчасть - $80
Б/У запчасть - $60
Рычаг задний - Hyundai Elantra / Kia Ceed - 551001H000
Новая запчасть - $40
Б/У запчасть - $20
Тюнинг - $80
Рычаг верхний - Mercedes Benz w203 / w209 - A2033304011
Новая запчасть - $200
Восстановленная запчасть - $80
Б/У запчасть - $60
Активный стабилизатор - Porsche Cayenne - 95533370300
Новая запчасть - $2 250
Восстановленная запчасть - $400
Б/У запчасть - $445
Дроссельня заслонка - Daewoo Lanos - 0404000601
Новая запчасть - $200
Восстановленная запчасть - $80
Б/У запчасть - $25

Восстановление как альтернатива новым и БУ запчастям

От 80 до 100% первоначальных эксплуатационных характеристик
От 20 до 80% экономии по сравнению со стоимостью новой оригинальной запчасти
Возможность сдать свою старую запчасть в счет цены новой (реставрированной)

Три опции на выбор для удобства покупателя

Реставрированные запчасти, которые уже находятся на складах продавцов
Восстановление собственной детали, самостоятельный демонтаж и монтаж
Поиск и реставрация необходимой вам детали ("донора") под заказ

Разумные сроки изготовления и доставки товара

1-2 рабочих дня для доставки с нашего склада или складов партнеров
2-3 рабочих дня на восстановление вашего узла, с учетом доставки
3-4 дня на поиск и восстановление запчасти по заданным параметрам

Качество подкрепленное гарантией

Гарантия от 1 до 12 месяцев на все виды восстановленных деталей
Полное соответствие стандартам завода изготовителя
Отличный внешний вид, комплектность и упаковка товара

Суппорт  Mercedes Benz   Vito

Суппорт

Mercedes Benz \ Vito

2 280 грн*
Перейти
Суппорт  Mercedes Benz   Vito

Суппорт

Mercedes Benz \ Vito

3 040 грн*
Перейти
Блок клапанов  Toyota   Camry 40

Блок клапанов

Toyota \ Camry 40

22 800 грн
Перейти
Суппорт  Toyota   Avensis

Суппорт

Toyota \ Avensis

2 660 грн*
Перейти
Рейка рулевая  Peugeot   206

Рейка рулевая

Peugeot \ 206

5 700 грн*
Перейти
Рейка рулевая  BMW   3

Рейка рулевая

BMW \ 3

3 800 грн*
Перейти
Рычаг  Honda   CR-V

Рычаг

Honda \ CR-V

1 900 грн*
Перейти
Стартер  Audi   A4

Стартер

Audi \ A4

2 280 грн*
Перейти
Генератор  Opel   Combo

Генератор

Opel \ Combo

3 040 грн*
Перейти
Рейка рулевая  Mercedes Benz   E

Рейка рулевая

Mercedes Benz \ E

6 080 грн*
Перейти
Рычаг регулируемый  Mazda   3

Рычаг регулируемый

Mazda \ 3

3 230 грн*
Перейти
Генератор  Hyundai   Getz

Генератор

Hyundai \ Getz

3 040 грн*
Перейти

В базе восстановленных запчасти и вида запчастей, подлежащих восстановлению

Задать вопрос Перейти в раздел

[25.03.2024] Николай

Ошибка Р1321 Пропуски зажигания 4 цилиндр Появляется когда еду в горку или на 5 передаче со скоростью больше 100. Нексия 1.6 16 клапанов 109лс

[20.03.2024] Дмитро

Кордоба 1.9д 1996р цікавить які КПП підходять по номеру

[18.03.2024] Ваня

Машина стала очень тупой, обороты на холостых плавают. Из выхлопной подванивает газом/бензином смотря на чем работает. На бензине и газе двигатель работает одинаково. Проверка ЕЛМкой указала на ошибку Р1132. Пишет богатая смесь. Может кто сталкивался с этим, в какую сторону копать.

[25.03.2024] Тимофей

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[19.03.2024] Олег

Доброго дня. Підскажіть. Згорає запобіжник на правий передній габарит. Лампочу витягував (всеодно перегорає але не відразу .можливо є критичні місця в проводці ,підскажіть куди звернути увагу. Дякую.

[12.03.2024] Денис

Давно хочу разобраться и побороть неприятный момент запуска авто. Машина довольно тяжело заводится после езды и небольшого простоя (до часа-двух времени). Стартер крутит секунды 4 чтобы завести мотор, при этом напряжение падет так, что выключается регистратор и головное устройство. После такого завода еще секунд 7-10 мотор вяло реагирует на педаль газа, т.е. обороты практически не поднимаются, машину подергивает. После чего вся динамика выравнивается и дальше при езде никаких проблем нет. Если машина стоит долгое время, например, ночь на стоянке, то заводится сразу с пол оборота. Ни разу не было такого, чтобы после длительного простая она трудно завелась.

[20.03.2024] Тарас

добрий день підкажіть перебрав тнвд поміняв усі гумки і показує помилку високий тиск у рампі Добло 1.3 мультиджет що міг зробити не так?

[19.03.2024] Володимир

Чому погано заводиться на холодно деколи добре?

[11.03.2024] Илья

У жены OPEL ASTRA G 1,6L АКПП. Ездит на работу - круг 30км... В эти морозы расход составил 15л/100км. Незавышен ли расход?


Разумное восстановление автозапчастей

Тема реставрации отдельных деталей и целых узлов автомобиля далеко не новая – она популярна в США и Европе. Знают о ней и в Украине, но пользуются мало из-за убеждений, слухов, наработанных схем и связей с поставщиками. А тем временем выгоды автовладельца, автомеханика и самого производителя очевидны. Восстановление запчастей – это:

  • еще одна альтернатива оригинальным запчастям, репликам и привычной БУшке;
  • экономия за счет вторичного использования неизношенных элементов;
  • надежно, экологично и давно востребовано в мире.

Наша цель - объединить всех украинских первопроходцев этого дела на одном сайте и популяризировать тему реставрации узлов и агрегатов среди украинских автолюбителей и автомехаников. Мы создаем общую базу запасных частей (восстановленных и пригодных к восстановлению), формируем так называемый «обменный фонд», освещаем на сколько это возможно объективно темы диагностирования неисправностей и реставрации автозапчастей в статьях, оказываем информационную поддержку всем тем, кто работает в данной сфере или просто заботится о своем авто.

Реставрация узлов и агрегатов на практике

Можем с гордостью заявить, что мы обладаем серьезной компетенцией в данном вопросе. Главное тому доказательство – мы беремся за самые сложные и нерешаемые задачи – от восстановления АКПП после пяти неудачных попыток, до собственных технологий реставрации актуатора или, скажем, рулевой рейки.

Да-да, помимо общественно-просветительской миссии, мы можем предложить фактические услуги по восстановлению большого перечня запасных частей: неважно, Ваша это деталь или подобранный под Ваши параметры «донор». Частичный обзор наших возможностей и перечень подлежащих восстановительному ремонту деталей есть чуточку выше, на этой же странице.

Чем еще можем быть полезны коллегам по цеху?

В своей работе, при восстановлении автозапчастей, мы применяем детали от лучших мировых производителей. В частности, для обслуживания трансмиссий мы закупаем ремкомплекты американской фирмы Sonnax напрямую у производителя. Готовы принимать заказы на продукцию Соннакс с доставкой в Украину по лучшим ценам.

Хотите больше знать о восстановлении запчастей - читайте статьи или задавайте вопросы на сайте. Участвуйте в тематических обсуждениях или следите за новостями в Viber группе. А лучше: позвоните и скажите, чем мы можем Вам помочь.