Зарегистрироваться

Статьи

Восстановление узлов и агрегатов

Цель восстановления узлов и агрегатов - это возвращение работоспособности изношенным деталям. При этом учитываются два фактора: А)повышение ресурса работоспособности; Б)снижение итоговой стои...

Реставрация ролика натяжителя

Ролик натяжителя - это специальный механизм, задача которого воздействовать на ремень таким образом, чтобы он был постоянно натянутым. Этот механизм состоит из следующих составляющих: роликового подш...

Восстановление КПП - за и против

Коробка переключения передач (КПП) - один из основных узлов в системе автомобиля. Именно она дает возможность машине передвигаться. Она осуществляет передачу усилия, которое идет непосредственно от д...

Наконечник рулевой - нюансы ремонта

Рулевой наконечник - это шарнирное соединение рулевого управления, которое крепится с одной стороны к рулевой тяге, а с другой - к поворотному кулаку управляемого колеса. Они обеспечивают подвижность...

Ремонт тяги рулевой. Советы экспертов

Рулевая тяга - это элемент рулевого механизма, который передает усилие от рулевой рейки на рулевые наконечники. Она представляет собой железный прут с шарнирным узлом посередине. Шарнир позволяет под...

Как вернуть работоспособность АКПП

Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) - одна из разновидностей трансмиссии. Она обеспечивает автоматическое (без вмешательства водителя) переключение передач, соответствующее актуальному...

Восстановление подушки двигателя

Подушка двигателя - часть подвески двигателя, которая удерживает его и гасит вибрацию. Обычно, их в автомобиле четыре, и называются они «опоры двигателя». Они удерживают силовой агрегат в...

Реставрация рычага

Рычаг - один из основных элементов подвески автомобиля, который отвечает за синхронное движение колес с независимой или зависимой подвеской. Он выполняет функцию передачи усилия от колеса на кузов ав...

Вторая молодость тормозного диска

Тормозной диск основная составляющая тормозной системы автомобиля. Представляет собой металлический диск, который вращается вместе с колесом. В результате гидравлического воздействия тормозные колод...

Раздаточная коробка. Новая жизнь после реставрации

Раздаточная коробка (раздатка) - устанавливается на всех автомобилях с системой полного привода. Она распределяет крутящий момент между осями внедорожника и повышает крутящий момент при выезде на без...

Как реставрировать насос гидроусилителя. Практические советы

Насос гидравлического управления руля (ГУР) - одна из основных составляющих гидравлического рулевого механизма. Внутри он состоит из специальной камеры, вала с лопастями. Кроме того есть два отверсти...

Восстановление гидротрансформатора

Гидротрансформатор (конвертер крутящего момента) - специальный механизм, который передает и преобразовывает крутящий момент от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач, ипозволяет бесступенча...

Съемник форсунок

Иногда снятие форсунок системы Сommon Rail является сложнойзадачей. Несвоевременное обслуживание топливной системыприводит к увеличению усилия извлечения форсунки из посадочныхшахт. Силы необходимые ...

Реставрация главного тормозного цилиндра

Главный тормозной цилиндр - важнейшая составляющая тормозной системы любой машины. Ее основная задача - преобразование силы, с которой водитель действует на педаль тормоза, в гидравлическое давление....

Реставрация стартера и генератора

После принятия в работу электроагрегата, проводится общий осмотр его внешнего состояния. Проводится полная разборка, проверка целостности узлов и первичная дефектовка. Далее выполняется первичная ...

Восстановление Двигателя внутреннего сгорания: от "убитого" до "нулевого"

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) тепловой механизм, превращающий энергию сгорания топлива в механическую силу. В наши дни это самый распространенный вид автомобильного мотора. Как правило, выдел...

Реанимация поперечной тяги

Поперечная тяга - элемент подвески автомобиля, который служит для уменьшения крена и поперечных раскачиваний автомобиля. Она стабилизирует кузов автомобиля во время движения, особенно при входе в пов...

Ремонт шаровых соединений

Часто случается, что в процессе эксплуатации выходят из строя шаровые соединения: опоры шаровых; наконечники рулевых тяг; растяжки; стойки. А это может привести к аварийной ситуации ...

Ремонт дверных петель

Ремонт дверных петель необходим, когда появляются значительный люфт дверей, что проявляется в плохой работе дверных механизмов, в дополнительных стуках и звуках. Люфты, помимо неприятных для водителя...

Восстановление тормозного суппорта

Тормозной суппорт - один из важнейших элементов тормозной системы автомобиля. С его помощью происходит выдавливание поршня из тормозного цилиндра, который, в свою очередь, прижимает колодку к тормозн...